新聞動態News & Events
2019年6月，對于吉泰物流來說又是一個大豐收的月份。經過為期9個月的努力，吉泰自主研發的“GTOP公鐵水多式聯運信息化平臺”正式上線使用，并在“第五屆中國交通運輸智能化信息化推進大會暨中國交通運輸協會供應鏈信息化分會會員大會”上，被評為中國交通運輸信息化創新產品。
同時，吉泰物流有限責任公司榮獲中國交通運輸協會供應鏈信息化分會“會員單位”的榮譽。這標志著吉泰物流在信息化建設、公司業務影響力、行業口碑等方面又取得了新的里程碑式進步。
公司代表領取“會員單位”證書
公司GTOP公鐵水聯運平臺被評為中國交通運輸信息化創新產品證書
近年來，隨著消費需求的升級，企業、個人等托運方對物流速度、質量的要求日益升高，全球物流迎來新變革，在這場變革中，移動互聯和大數據成為重要推手及核心引擎。“物流信息化、數字化、互聯網+”等在我們物流行業及我們的生活中成了隨處可見的字眼。“以史為鑒可以知興替”，面對所有的變革，歷史告訴我們，跟上時代前進及更替的步伐很大程度上就不會被這個時代拋棄，并有機會成為時代的引領者。
為了順應物流行業發展趨勢，建立中國最具有影響力的多式聯運網，同時，也為了給我們的客戶帶去更快捷、高效及有質量的運輸服務，吉泰物流從戰略規劃上、戰術打法上積極投入到這場變革中。
自2018年11月“GTOP公鐵水多式聯運信息化平臺”項目立項后，為支持公司信息化建設戰略落地，公司上下齊心協力調取精干核心人員紛紛參與到了該項目中來。其中，公司董事長李爾濤先生親自掛帥參與項目頂層設計，公司董事長助理兼副總經理徐東從立項到上線全程進行項目落地設計及推進管理；GTOP項目組王晨、張磊、孫屹偉、竇愷等分別從項目開發、測試、評審等各階段進行不同角色的轉換及分工實施；各分公司負責人及關鍵業務崗位人員從業務理念及需求上積極提供建議，合力保障了項目的有效推進。
該項目具有“工程量大、時間緊、任務重”的特點，但項目組在這種背景下還是保質保量地再次創造了一個“吉泰速度”，于：
★ 2018年11月，項目立項，項目小組成立；
★ 2018年12月，項目組完成對徐州、兗州、青島、淄博等地調研，并完成對需求調研的三次改版；
★ 2019年01月，經過對需求調研的不斷完善，第9版封版，并組織趙開溝通確認會議；
★ 2019年01月，與互聯網+公司就系統設計進行互動交流；
★ 2019年02月，完成界面設計，并完成3次原型推演；
★ 2019年03月，成立評審驗收小組，訂單模塊啟動；
★ 2019年04月，訂單、操作臺賬、小N庫維護模塊初步完成，并持續進行功能優化；
★ 2019年05月，首次給合作伙伴中儲進行系統演示，展示了公司實力，加強了客戶認同；
★ 2019年06月，完成第二輪優化，組織系統測試，進入試運行階段，組織一對一培訓；
★ 2019年06月，參加第五屆中國交通運輸智能化信息化推進大會并獲得專業認證；
★ 2019年07月，公司內部為主導，并邀請外部專家開會討論整體權限架構，逐步優化了解決方案。
整個信息化系統建設過程中，項目組成員發揚吉泰人吃苦耐勞品德，以“提高效率、節約成本、自力更生”為項目實施精神。于前期，梳理核心流程7個、臺賬8套，經過9次改版最終定稿了70頁達10萬余字的需求說明書；開發階段，建庫80+、設計并實現功能35個，靈活配置22個，Bug修復110+；另，為了方便應用展示及培訓，還制作GTOP系統視頻6組，共計50多分鐘。
一對一培訓交流
項目組成員“挑燈夜戰”
“吉泰速度”的創造不光是在速度上取得飛躍，GTOP公鐵水多式聯運信息化平臺在實際的測試及應用過程中也以質量贏得了公司的認可及客戶口碑。該平臺是基于分析吉泰既有信息系統NLIS、去哪網發運平臺以及吉泰物流項目現場需求，結合鐵路行業客戶需求特性，梳理目標客戶需求和資源渠道、政策方向，調研吉泰物流產品、項目要求，通過現有流程模式，優化、再造物流、信息流、單證流、資金流，分析了采購、生產、銷售、售后物流趨勢，同時通過廣泛調研互聯網+公共信息平臺模式，確定的需求及系統設計方案，并依此進行了平臺的設計。
平臺也同時通過整合線下500多家客戶資源形成客戶資源數據庫，針對客戶實現統一管理，可以方便各公司管理客戶合同、也可以對客戶進行打分評價。未來平臺將逐步整合1000多家配送商形成配送資源數據庫，為全國各地的站點提供信譽高、服務好的優質量運力資源。
在設計理念上，未來也將會整合鐵路3700多個站點，形成車站信息數據庫，包括車站的位置、裝卸業務、辦理發出業務、辦理到達業務、發運限制、專用線、接取送達業務及線邊倉、港口等。
目前平臺已實現了車站數據庫、客戶資源數據庫、配送商資源數據庫、貨物數據庫、包裝數據庫、運價數據庫、訂單信息匯總及數據分析、貨物全流程跟蹤、全方位的數據監控、運營報告、結算報告、單證流統一化管理、費用在線統計結算、初步實現一臺電腦掌控全國的功能。同時，公司也將逐步推動醬油項目、冰泉項目、煤炭項目、氧化鋁項目、電器項目、紙品項目、班列項目組織上線，實現了無紙化辦公和在線運營管理。
“GTOP公鐵水多式聯運信息化平臺”的建設，不光是順應時代的趨勢，也不光是公司經營戰略項目的落地，更重要的是會為數百萬家市場新老客戶、數十萬家中小鐵路貨代、港口
企業提供公共信息平臺服務，以公鐵流程再造、“互聯網+”模式為中國多式聯運加速，同時也是為公司立志要“為中國物流事業貢獻綿薄之力”的宏偉目標助力。
